Самолет авиакомпании Air Canada с 140 людьми на борту находился на расстоянии 100 футов от двух из четырех самолетов, ожидающих вылета на рулежной дорожке в международном аэропорту Сан-Франциско, согласно предварительным данным Канадского совета по безопасности на транспорте, опубликованным в четверг. Напомним, инцидент произошел на прошлой неделе. Пилот аэробуса канадского авиаперевозчика собирался посадить самолет на рулежную дорожку вместо взлетно-посадочной полосы, что могло привести к одной из самых крупных катастроф в истории гражданской авиации.
Совет по безопасности транспорта Канады опубликовал краткий отчет о происшествии, расследование которого все еще продолжается. В документе говорится, что воздушное судно Air Canada преодолело четверть мили над рулежной дорожкой, прежде чем прекратить снижение. Когда Airbus 320 начал резко подниматься, расстояние между ним и первыми двумя самолетами на рулежной дорожке составило 100 футов, между третьим – 200 футов и между четвертым – 300 футов. Затем он сделал круг и благополучно приземлился.
«Вероятность катастрофы была очень высокой», – сказал Джон Кокс, консультант по вопросам безопасности и пилот в отставке.
Национальный совет по безопасности на транспорте США, который возглавляет расследование, пока не опубликовал никакой информации, а представитель ведомства Кит Холлоуэй сказал, что не может комментировать данные другого агентства.
Столкновения на земле особенно опасны, потому что баки самолетов, ожидающих взлета, наполнены большими объемами топлива. Самая крупная катастрофа в истории авиации произошла в 1977 году, когда Boeing 747 авиакомпании KLM, совершавший взлет с Канарских островов, врезался в Boeing 747 авиакомпании Pan Am, который ожидал взлета. В результате крушения и пожара погибло 583 человека.
Источник: torontovka.com