Квебек ужесточает стандарты для приключенческого туризма. И хотя некоторые из этих стандартов не являются обязательными, их игнорирование будет дорогим. Причина на это имеется, и серьезная. После трагедии в Сен-Анри-де-Тайон на Лак-Сен-Жан, министр туризма Квебека Кэролайн Прулкс решила обнародовать планы правительства для лучшего регулирования отрасли. В Сен-Анри-де-Тайон до сих пор продолжаются поиски пяти туристов, после того, как их снегоходы провалились под лед. Согласитесь, трагедия такого масштаба не может остаться без внимания. Один из основных элементов реформы касается снегоходов и внедорожников. И Квебек заставит не только гидов проходить обучение по использованию таких транспортных средств, но и любого туриста, желающего взять их напрокат. То есть, гиды тепепь должны быть сертифицированы. Программа Qualité Sécurité включает 60 норм безопасности, которые необходимо соблюдать, а также подготовку гидов. Она включает в себя выборочные проверки, а также посещения «тайных» клиентов — инспекторов под прикрытием. Но это только в том случае, если компания подвергнется серии жалоб. Программу создали по рекомендации коронера Андре Кронстрома. В 2002 году он расследовал смерть 5-летнего племянника олимпийского дайвера Сильви Бернье. Коронер обнаружил, что проводник, путешествовавший по реке Нувель в Гаспе, не имел возможности помочь ребенку. Ребенок оказался в ловушке под опрокинутым каноэ на 30 минут. То есть, ребенок пострадал по вине взрослых, неопытных людей. 135 квебекских туристических компаний уже получили аккредитацию, а сотни других — нет. Прулкс заявила, что Aventure Écotourisme Québec получит финансовую помощь в размере 200 000 долларов. Эти средства направят на покрытие увеличения спроса на аккредитацию. Прулкс сказала, что ее шокировала трагедия Лак-Сен-Жан. Группа из восьми французских туристов и их гид отправились в чрезвычайно опасный участок озера у устья реки Гранд-Дезюдж. Трое туристов выжили. Но 42-летний гид Бенуа Л’Эсперанс погиб, а пятеро пропали без вести. Вероятно, их уже нет в живых.