Монреальская игра: супер-вело-чехарда!

Временные пешеходные и велосипедные коридоры города Монреаля, введенные в начале этого года, должны были облегчить людям передвижение и физическое расстояние во время первой волны пандемии COVID-19. Однако во многих случаях новые установки затрудняли людям вход в автобусы и выход из них, а также создавали путаницу и угрозу безопасности дорожного движения. Частично путаница была вызвана неясными вывесками, из-за которых в некоторых случаях было трудно понять, предназначены ли коридоры для пешеходов или велосипедистов. В период с мая по октябрь в мэрию Монреаля поступило более 300 жалоб, касающихся этих коридоров, а также строительства различных велосипедных дорожек, в том числе включенных в широко разрекламированный городской Réseau express vélo (REV). Многие жалобы были связаны с потерей парковочных мест в результате установки коридоров. Используя в качестве примеров улицу Рейчел и Проспект Кристофа-Коломба, было указано на проблемы, с которыми сталкиваются городские автобусы, которым часто приходится подбирать и высаживать пассажиров прямо на краю пешеходного или велосипедного коридора, останавливая сам автобус на части другой полосы движения. Люди, выходящие из транспортных средств слева, оказываются в центре движения, а те, кто выходит справа, должны уклоняться от встречных велосипедистов. В своем заявлении мэр Монреаля Валери Плант признала, что городу “предстоит проделать большую работу по улучшению коммуникации с гражданами.” Плант также сказала, что пешеходные и велосипедные коридоры были быстро развернуты из-за пандемии, и в течение всего лета в их функционирование были внесены коррективы.

Пожалуйста, оставьте это поле пустым.

Подпишитесь на ежедневную рассылку новостей о Канаде, Квебеке и Монреале.

Читайте актуальные новости каждый день. Не пропустите главные события!

Проверьте ваш почтовый ящик или спам, чтобы подтвердить свою подписку.