Деловой Монреаль – Новости Канады и Монреаля Монреаль, Квебек, Канада: новости, бизнес-каталог, реклама, объявления
История Вайолет Джессоп – непотопляемой стюардессы
Чтение выходного дня: Невероятная история Вайолет Джессоп (Violet Jessop) хорошо известна. Она описана во множестве статьей, упоминается в книгах, в фильмах, в серьёзных работах и в легкомысленных заметках.
Но рассказать о ней ещё раз не возбраняется, потому что история Вайолет на самом деле граничит с мистикой. А теперь по порядку…
Родилась Вайолет в семье иммигрантов из Ирландии в Буэнос-Айресе, столице Аргентины, но почти сразу же семья перебралась в городок Баия-Бланка, где отец семейства разводил овец, а мама торговала овечьим мясом и шерстью на местном рынке. Отец скончался, и уже подросшая дочка заменила маму на рынке, пока та ухаживала за младшими детишками и за стадом овечек.
Возможно, жизнь в Аргентине и наладилась бы, но тут на рынке случился большой пожар, все прилавки, киоски и склады сгорели. Сил на восстановление хозяйства не хватило, и семья вернулась в Ирландию. Вайолет было в этот момент шестнадцать лет.
У входа на центральный рынок Баии-Бланки сегодня установлен бюст Вайолет, но, хотя, как уже выше сказано, жизнь и удивительные приключения девушки хорошо известны, этот факт упоминается редко. А ведь пожар на рынке, изменивший судьбу Вайолет, стал первой катастрофой из тех, что сопровождали её на работе.
В 1910 году Вайолет поступает на работу стюардессой в британскую судоходную компанию White Star Line. Среди прочих пассажирских судов этой крупнейшей компании того времени принадлежат и самые знаменитые корабли, среди которых три однотипных пассажирских судна, самых больших в мире – “Титаник”, “Олимпик” и “Британник”.
Первые рейсы юная стюардесса совершает на “Олимпике”, дважды пересекая океан из Европы в США и обратно. Работа девушке нравится. всё спорится. Но, как водится, на третий раз всё, обычно, и случается. В сентябре 1911 года “Олимпик” сталкивается с военным кораблём “Хок”, еле-еле удерживается на плаву, хотя пассажиров и команду приходится эвакуировать (к счастью, обошлось без жертв). Вайолета не получила даже царапины, а по возвращении домой её все поздравляют, мо такое ужасное приключение пережила, но теперь кораблекрушений можно не бояться, потому что “снаряд в одну воронку дважды не попадает”. И девушка бесстрашно уходит в очередное плавание. А так как “Олимпик” поставлен на длительный ремонт, стюардессу переводят на новое место работы, а именно, направляют на почётную службу на только что вошедший в строй самый крупный пассажирский лайнер. На “Титаник”.
Вайолет Джессоп назначена в первый экипаж новейшего, самого быстроходного и самого большого судна в мире, которые выходит в своё первое и последнее плавание 10 апреля 1910 года. Через пять дней, 15 апреля “Титаник” тонет, столкнувшись с айсбергом. Полторы тысячи человек из двух с лишним тысяч пассажиров и членов команды погибают. Вайолет не получает ни царапины.
Как ни удивительно, и после второго кораблекрушения стюардесса отказывается сменить профессию. И становится стюардессой на лайнере “Британник”, благо, как вы помните, это однотипное судно с предыдущими местами работы Вайолет – “Олимпиком” и “Титаником.
А дальше уже срабатывает добрая традиция – в 1916 году “Британник”, переоборудованный в плавучий госпиталь, натыкается на мину и быстро тонет. Вайолет спасается чудом, потому что её вытащили из воды за секунду до того, как женщину затянуло бы под работающий винт тонущего парохода.
С тех пор стюардессу, уцелевшую в трёх кораблекрушениях трёх однотипных океанских лайнеров, прозвали “Непотопляемой леди”. Она проработала на разных судах ещё десятки лет, затем вышла на пенсию и скончалась в Лондоне в 1971 году. Как относились в экипажах судов к тому, что их коллега “навлекает на пароход несчастье”, история умалчивает.
