Основные детали проекта:
-
Стоимость: 3,9 миллиарда канадских долларов на первые 6 лет разработки
-
Протяженность маршрута: около 1000 километров
-
Максимальная скорость поездов: до 300 км/ч
-
Остановки: Торонто, Питерборо, Оттава, Монреаль, Лаваль, Труа-Ривьер и Квебек-Сити
-
Время в пути между Монреалем и Торонто сократится до 3 часов
Ожидаемые экономические эффекты:
-
Увеличение ВВП до 35 миллиардов долларов ежегодно
-
Создание более 51 000 рабочих мест во время строительства
Для реализации проекта выбран консорциум Cadence, в который входят CDPQ Infra, AtkinsRéalis, Keolis, SYSTRA, SNCF Voyageurs и Air Canada.
Трюдо подчеркнул, что проект Alto будет использовать опыт и ресурсы со всей Канады. Однако он отметил, что строительство начнется только после завершения этапа проектирования, который может занять 4-5 лет.
Важно отметить, что Трюдо недавно объявил о своем уходе с поста премьер-министра. Новый лидер либералов и премьер-министр должен быть выбран к 9 марта, а весной ожидаются выборы. Трюдо признал, что будущие правительства могут внести изменения в проект, но выразил уверенность, что начатые инвестиции будет трудно отменить.
Подписывайтесь на наши YouTube и Telegram-каналы , чтобы всегда оставаться в курсе событий.
