Канадская компания Seaspan, которая в настоящее время строит два тяжелых полярных ледокола для Канады, готова адаптировать свой проект класса Polar Class 4 для нужд США. Однако Трамп отнесся к этому предложению без энтузиазма, заявив: «Зачем нам это?».
Канада обладает значительным опытом в строительстве ледоколов. В рамках Национальной стратегии судостроения (NSS) канадские компании уже начали строительство двух современных полярных ледоколов стоимостью более 6 миллиардов долларов.
Эти проекты реализуются на верфях Davie Shipbuilding в Квебеке и Seaspan Vancouver Shipyards в Британской Колумбии, с завершением работ к 2030 году.
Кроме того, Канада и Финляндия ранее подписали соглашение ICE Pact, направленное на обмен технологиями для создания современных ледоколов. Это подчеркивает технологическое преимущество Канады и ее готовность поддерживать международное сотрудничество в арктическом судостроении.
США, несмотря на объявленные планы, пока имеют лишь ограниченные успехи в обновлении своего ледокольного флота: последний тяжелый ледокол был построен в 1976 году, а текущие проекты сталкиваются с задержками и высокими затратами.
Подписывайтесь на наши YouTube и Telegram-каналы , чтобы всегда оставаться в курсе событий.
