Деловой Монреаль – Новости Канады и Монреаля Монреаль, Квебек, Канада: новости, бизнес-каталог, реклама, объявления
Двусторонняя ссора из-за предложенного президентом Джо Байденом освобождения от уплаты налогов обострилась в пятницу, когда Канада официально пригрозила ввести ответные тарифы, нацеленные на автомобильный сектор “и несколько других секторов экономики США”, если спорное положение останется неизменным.
Заместитель премьер-министра Христя Фриланд пригрозила законодателям США новыми тарифами в связи с предлагаемыми налоговыми льготами для электромобилей американского производства и заявила, что приостановит действие части торгового соглашения USMCA (Соединенные Штаты -Мексика-Канада).
В письме Фриланд и министр международной торговли Мэри Нг заявили, что они обеспокоены тем, что некоторые положения налоговых льгот для электромобилей, предложенные в Законе о создании более совершенной системы, нарушают обязательства Соединенных Штатов по USMCA.
“Это предложение эквивалентно 34-процентному тарифу на электромобили канадской сборки”, – говорится в письме Фриланд. Она рассматривает это предложение как “значительную угрозу” для канадской автомобильной промышленности и нарушение USMCA.
“Если не будет удовлетворительного решения этого вопроса, Канада будет защищать свои национальные интересы, как мы делали, когда сталкивались с необоснованными тарифами на канадскую сталь и алюминий”, – говорится в письме, ссылаясь на торговый спор 2018 года.
Помимо ответных тарифов, Фриланд и Нг утверждают, что Канада открыта для приостановления новых концессий НАФТА, “важных для США”.
Законодатели США предлагают налоговые льготы на сумму до 12 500 долларов США покупателям новых электромобилей. Транспортные средства должны быть изготовлены профсоюзными работниками в США.
“В ближайшие дни мы готовимся опубликовать список американских товаров, которые могут столкнуться с канадскими тарифами, если не будет удовлетворительного решения этого вопроса”, – говорится в письме.
Предлагаемая налоговая мера может привести к серьезным сбоям в канадской автомобильной промышленности.
