Катастрофу индонезийского Boeing 737 Max спровоцировали дефекты конструкции и экипаж

Индонезийские следователи заявляют о множестве серьезных нарушений, которые, по их мнению, и привели к крушению самолёта Boeing 737 Max, год назад. В самолете находилось 189 человек, все они погибли.

В первую очередь они жёстко раскритиковали проектные решениях Boeing, утверждая, что именно ошибки конструкторов привели к авиакатастрофе, причиной которой стал выход из строя всего лишь одного датчика. Досталось и регулирующим органам США, которые сертифицировали бракованный самолет.  Кроме того, было указано на недостаточный уровень подготовки пилотов и техническое обслуживание авиапарка индонезийской авиакомпании Lion Air, который принадлежал упавший самолет.

В своём отчете следователи отмечают, что среди причин крушения новейшего самолета можно выделить 9 основных факторов.

Многие из этих факторов были раскрыты в предварительном докладе, опубликованном индонезийскими властями ещё в прошлом году. О них также говорилось в недавних выводах контролирующих органов США и международных экспертов по безопасности полетов, принимавших участие в расследовании авиакатастрофы, которая произошла 29 октября 2018 года, над Яванским морем.

Тем не менее, публикация итогового отчета не сулит ничего хорошего корпорации Boeing, которая находится под расследованием Министерства юстиции и Конгресса США.

Следует отметить, что Boeing до сих пор не может справиться с дефектами Boeing 737 Max. Хотя с момента запрета полетов этой модели прошло уже 7 месяцев.