Монреальцы хотят безопасные велодорожки.
Нынешняя мэр Монреаля Валери Плант “прославилась” строительством большого количества велодорожек в городе. Это обновление не только вызвало одобрение со стороны любителей “железных коней”, но и собрало неслабую группу противников.
В свою очередь Денис Кодерр, главный противник Валери Плант на предстоящих выборах, успел заявить о себе как о человеке, готовом эти самые велодорожки сносить.
В среду он проинформировал, что уберет половину велодорожки с улицы Bellechasse, если его изберут новым мэром. Кодерр сообщил, что дорожки “мешают местным предприятиям и затрудняют легальную парковку грузовиков”. Кандидат переживает, что велодорожка может спровоцировать закрытие некоторых предприятий.
“Нам нужно сожительство и уважение”, – сказал он.
Bellechasse, улица с односторонним движением на запад, в настоящее время две велодорожки с односторонним движением по краям проезжей части. Если будет выбран Кодерра, путь на запад будет заменен парковочными местами, а путь на восток останется велосипедным.
Мнения о проекте Кодерра, как водится, разделились.
Кандидат от Project Montréal Франсуа Лимож написал, что Коддерр позиционирует себя как защитник общественной безопасности, но сегодня он “готов пожертвовать безопасностью монреальских семей ради победы на выборах”.
В ответ на это Коддер заявил, что дорожки также не способствуют безопасному движению. Он сожалеет, что грузовики доставки вынуждены парковаться на велосипедных дорожках. Также припаркованные велосипеды мешают движению пожилых людей.
«Это хорошо, не правда ли? Это очень безопасно», – саркастически сказал он.
Что думают жители
67-летний Жиль Мишо, давний житель улицы, не в восторге от этого проекта. Он уверяет, что для местных жителей дорожка очень полезна. “Если мы посадим всех велосипедистов обратно в машины, по одному человеку на машину, это тоже не лучше», – сказал он.
Он также добавил, что он, как местный житель, не видит проблем с парковками на улице.
23-летний Чоан Маршан каждый день ездит на работу на велосипеде. После открытия двойной велодорожки на Bellechasse, он стал пользоваться именной этой улицей. “Я счастлив чувствовать себя в безопасности”, – говорит он.
С другой стороны, автомобилисты всегда рады уничтожению велодорожек и увеличению количества бесплатных парковок. Водители также говорят, что нет смысла тратить уличное пространство на велосипедистов, если зимой они практически не пользуются велодорожками.