Заказчиком проекта является береговая охрана Канады. Компания ABB получила контракт на поставку пропульсивной системы Azipod для данного судна.
Ледокол будет иметь класс Polar Class 2 и предназначен для эксплуатации в многолетних ледовых условиях. Его мощность будет составлять 34 МВт.
Помимо патрулирования канадского побережья, судно будет выполнять задачи в области арктической науки и исследований, реагирования на окружающую среду и поисково-спасательных операций.
Это новое судно будет важным дополнением к флоту береговой охраны и является частью национальной стратегии судостроения Канады.
Этот проект – один из шагов Канады по обновлению своего федерального флота.
По сравнению с самым мощным ледоколом России “Виктор Черномырдин”, у которого мощность составляет 60 МВт, и ожидаемым атомным ледоколом с мощностью 120 МВт, Канада стремится обогнать Россию в неатомном ледоколостроении.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.