На прошлой неделе в провинции Британская Колумбия выпало до 200 миллиметров осадков. Как следствие, это вызвало оползни и перекрыло доступ к железнодорожным магистралям и автотрассам к востоку от Ванкувера. Стихийное бедствие вынудило крупнейший порт страны в Ванкувере прекратить все железнодорожные перевозки. Проводить их сейчас просто не представляется возможным.
Стихийное бедствие меж тем грозит серьезной проблемой и громадными убытками. Ведь практически ежедневно через вышеупомянутый порт осуществляется доставка самых разнообразных и необходимых товаров на сумму до полумиллиарда долларов. И посему, приостановка работы Ванкуверской железной дороги грозит крупными убытками как поставщикам, так и железнодорожным перевозчикам.
Марк Хеммс, президент корпорации Quorum небезосновательно считает, что если нормальное транспортное сообщение не восстановится в течение недели, то в логистике грузов могут возникнуть проблемы. Ведь доставка в данный момент осложняется еще и тем, что автомагистрали, находящиеся восточнее Ванкувера, отрезаны от всех остальных оползнями. Это может привести к полной приостановке контейнерных перевозок.
В возникшей ситуации исполнительный директор CN Джей Джей Руэст считает, что потерянный доход от перебоев в работе, может быть восстановлен за счет повышения цен на доставку для перемещения грузов в пределах Западной Канады. Получатель платит за непогоду. А в итоге – потребитель. То есть – мы с вами.
Управление Канадской тихоокеанской железной дороги сообщило, что ремонтные работы проводятся в круглосуточном режиме. Уже два десятка участков пути расчищены или отремонтированы. Но работы продолжатся еще неделю- полторы.
