Новости Авторы Виктория Христова Неизвестная Канада: Си-Эн Тауэр

Фото из открытых источников

Неизвестная Канада: Си-Эн Тауэр

Это самая высокая обзорная площадка на континенте. Виды тут открываются фантастические. В хорошую погоду весь город лежит как на ладони, отчетливо блестит озеро Онтарио и можно даже разглядеть пенный поток Ниагарского водопада.

Если подъезжать к Торонто с юга, путешествуя на лодке вдоль озера Онтарио, Си-Эн Тауэр можно увидеть задолго до того, как перед вами полностью откроется панорама города.

История появления телебашни связана со строительством небоскребов в Торонто. Небоскребы города, поднимающиеся все выше, создавали помехи для телевизионных сигналов старой телебашни, так как она была ниже их ростом. Решено было построить наиболее высокую телебашню, чтобы надолго забыть о возможных помехах. Башню построили довольно быстро, всего за три года. В 1975 году ее торжественно открыли для эксплуатации и посетителей. Получилась она действительной очень высокой – 553 метра. В то время это было самое высокое стоящее без опор сооружение в мире, что сразу сделало телебашню главной достопримечательностью и гордостью жителей Торонто. О проблемах с небоскребами можно было забыть. Самые высокие из них достигали 300 метров. Титул самой высокой башни Си-Эн Тауэр удерживал до 2007 года, пока не была построена Дубайская башня.

Элегантная, несмотря на свои гигантские размеры, Си-Эн Тауэр является самым высоким свободно стоящим сооружением в мире. Задуманная как передающая сигнал телебашня, она поднимается на высоту 553,33 м и часто упоминается как «Канадское чудо света». Свое название она получила в честь Канадской национальной железной дороги (Canadian National Railway), которая вместе с информационной компанией СВС финансировала строительство в 1970-х гг.

Первый камень в фундамент Си-Эн Тауэр был заложен 6 февраля 1973 г. Чтобы вырыть котлован, строители извлекли 62 000 тонн грунта и каменной крошки. Фундамент имеет форму бетонной шайбы диаметром 70 м и толщиной 6 м. Чтобы удержать 130 000-тонную громаду башни, в котлован залили 57 000 тонн бетона.

При строительстве бетонного ствола башни были использованы гидравлические подъемники. Каждый день они поднимали на новые 6 м металлические желоба, служившие формами для жидкого бетона. Это позволяло каждому слою бетона успеть полностью затвердеть, прежде чем с него снимали форму и поднимали ее на следующий этаж. Эта операция была самой сложной. Такой метод заливки бетона означал, что башня должна стоять строго вертикально, даже несколько сантиметров крена грозили обернуться катастрофой. Чтобы этого не произошло, инженеры подвесили 100-килограммовый стальной цилиндр в середине шестиугольной полости в центре башни. Он сработал как гигантский отвес.

В процессе строительства для контроля над габаритами башни были использованы самые точные измерительные инструменты. Результат превзошел все ожидания. Башня высотой более 550 м отклонилась от вертикали всего на 2,7 см у самой вершины.

Башня увенчана шпилем радиоантенны. Эта стальная игла собрана из 39 отдельных блоков, каждый из которых был поднят в воздух и установлен на место при помощи грузового вертолета.

В 1976 г., всего через три года после окончания сборки, Си-Эн Тауэр, воплощение торжества современных технологий, была открыта официально.

Сама ее конструкция является принципиально новой. В поперечнике ее ствол представляет собой не традиционный круг, а шестиугольник.

В процессе эксплуатации выяснилось, что это создает ряд проблем. К примеру, такая конструкция более уязвима для ветра, чем круглая башня, а значит, она должна иметь запас прочности в 3-4 раза больше. А кроме того, не удивительно, что при сильном ветре башня раскачивается с амплитудой до 1 м.

Четыре прозрачные лифтовые кабины движутся вверх и вниз со скоростью б м/сек, перевозя посетителей по наружной стене башни с ее нижнего уровня до уровня «Скай-под» на высоту 351 м. 7-этажный шпиль, в котором он расположен, имеет максимальный диаметр 36,5 м. Нижний уровень шпиля имеет прозрачный пол, отлитый из особо прочного закаленного стекла толщиной 6,35 см, способного выдержать вес до 38 тонн.

1537 рабочих трудились пять дней в неделю, 24 часа в сутки, чтобы построить CN Tower.

Си-Эн Тауэр был построен, чтобы выдержать землетрясение 8,5 балла по шкале Рихтера (землетрясение в Кобе в 1995 году 7,2 баллов по шкале Рихтера). Верховья Си-Эн Тауэр были построены, чтобы противостоять ветрам до 418 KMH (260 миль в час).

Последняя доступная точка башни, астрономическая обсерватория, находится на высоте 447 м – это самая высокая обсерватория в мире.

Первые 13 лет существования Си-Эн Тауэр были довольно одинокими, но в 1989 году все изменилось – тогда Skydome (теперь известный как Rogers Centre) стал соседом башни.

В солнечные дни во время бейсбольного сезона Rogers Centre открывает крышу стадиона. Башня Си-Эн Тауэр нависает над полем, и люди, которые находятся в это время на смотровых площадках или участвует в EdgeWalk, могут наблюдать за бейсболом.

На момент завершения трехлетнего строительства в 1976 году Си-Эн Тауэр была самой высокой башней в мире, а также самым высоким свободно стоящим сооружением в мире. Сложно представить что испытывали первые посетители, когда поднялись на невообразимую по тем временам высоту – 553,3 метра.

Оба рекорда держались в течение многих лет, пока в 2007 году канадскую башню не обогнал небоскреб Бурдж-Халифа (Дубай).

Сейчас Си-Эн Тауэр – третья по высоте телевизионная башня в мире, но по-прежнему остается самым высоким отдельно стоящим сооружением в Западном полушарии.

Си-Эн Тауэр засветилась в кино в фильме Highpoint.

В 1979 году во время съемок фильма каскадер Дар Робинсон спрыгнул с башни. Это был трюк, который раньше никто не исполнял.

Стандартный и, по понятным причинам, самый популярный способ подняться на верх башни CN Tower – это стеклянные лифты, которые “взлетают вверх” всего за 58 секунд. 4 кабины из прозрачного стекла скользят по стене снаружи, от чего создается эффект полета.

Есть и второй способ – лестница из более чем 2500 ступеней.

Ресторан расположен на вращающейся поверхности, на высоте 350 метров.

Площадка ресторана делает полный оборот за 1 час и 12 минут, что дает великолепную возможность насладиться панорамными видами во время обеда. Обеденный зал рассчитан на 416 мест и гостям предлагается огромный выбор изысканных блюд. Гордостью ресторана является богатая карта вин, включающая более 500 сортов. Несмотря на достаточно высокие цены, здесь никогда не бывает пусто. Зарезервировать место в ресторане лучше заранее.

Си-Эн Тауэр дарит возможность почувствовать, что значит «идти по краю пропасти».

Пройтись по тонкому выступу крыши 116-го этажа башни может любой желающий (за определенную суму, конечно же). Аттракцион называется EdgeWalk. Только представьте под ногами — 356-метровая высота, дома внизу будто из конструктора лего, а люди — меньше молекул. Вы можете еще больше пощекотать себе нервы и повиснуть над пропастью, на сколько позволит верёвка.

SkyPod, самая высокая смотровая площадка CN Tower, находится на высоте 447 метров.

Это самая высокая обзорная площадка на континенте. Виды тут открываются фантастические. В хорошую погоду весь город лежит как на ладони, отчетливо блестит озеро Онтарио и можно даже разглядеть пенный поток Ниагарского водопада.

Башня фотогенична при любых условиях и это факт. Более 78 молний бьёт по башне ежегодно, но до сих пор никаких последствий от ударов стихии не было, что говорит о высоком качестве строительства.

Многие фотографы с разных стран “гоняются” за кадром Си-Эн Тауэр и молнии.

На последней фазе строительства, прилетел вертолет для установки башни, которая имеет высоту более 100 м. Вертолет поднял 40 тонную секцию мачты на вершину. Несмотря на сильный ветер и низкую температуру, пилоту вертолета удалось направить части в нужное положение, прежде чем рабочие прикрутили их на место.

После этого, вся мачта была покрыта стекловолоконной армированной оболочкой для предотвращения обледенения.

2007 году Си Эн Тауэр (CN Tower) была оборудована специальной системой внешнего освещения. На башне были установлены 1330 светодиодов. Система является энергосберегающей, требует минимального обслуживания.

Обычно подсветка башни работает в режиме цветов канадского флага, т.е. светится сочетанием красного и белого цветов. Тем не менее в праздничные дни она способна переливаться различными цветами, создавая уникальную атмосферу.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Подпишитесь на ежедневную рассылку новостей о Канаде, Квебеке и Монреале.

Читайте актуальные новости каждый день. Не пропустите главные события!

Читайте актуальные новости каждый день. Не пропустите главные события!

Подпишитесь на ежедневную рассылку новостей о Канаде, Квебеке и Монреале. Введите ваш адрес электронной почты в поле внизу.

Копирование и репродукция новостных материалов - исключительно с разрешения администрации сайта WEmontreal

Please fill the required fields*