Работы по продолжению Синей линии монреальского метро начнутся в 2023 году. На сей раз, наверняка, никаких сомнений. Почти
Правительство Квебека и мэрия Монреаля объявили о том, что работы по продолжению Синей линии метрополитена начнутся не позднее лета 2023 года и завершатся к 2029 году.
Это далеко не первое объявление о начале работ по продолжению Синей линии, но на сей раз власти заверяют, положа руку на сердце, что решение окончательное и обжалованию не подлежит. Согласно расчётом, сторительство обойдётся примерно в 6 миллиардов долларов, бюджет уже утверждён, планы составлены, за работу, товарищи!
Мадам Шанталь Руло (Chantal Rouleau), министр правительства Квебека, ответственная за Монреаль, признала, что это далеко не первое обещание по вопросу развития метро, фанфары по поводу начала работ уже гремели неоднократно, но вот на сей раз, всё, начинаем!
Всего линия будет удлинена на шесть километров. Будут построены пять станций, последняя из которых будет находиться в районе шоссе #25.
Согласно расчётам, после открытия нового участка, ежечасно во время часов пик будут перевозиться до 25 тысяч человек, благодаря чему количество автомобилей на дорогах сократится на 5300 единиц.
От станции метро Jean-Talon до квартала Anjou можно будет добраться да пятнадцать минут, тогда как в настоящее время на автобусе до района можно доехать примерно за сорок минут. Окончательные решения по поводу местоположения станций будут приняты в ходе разработки плана.
Напомним, что с 1988 года в Монреале не было открыто ни одной станции метро, что является исключением в мире – все остальные города в мире, в которых есть метрополитен, развивали линии и строили новые станции.
Как известно, нынешняя мэр Монгераля, госпожа Валери Плант, во время первой предвыборной кампании общала начать строительство “розовой” линии, которая должна был пересечь город от крайней восточной станции нынешней Синей Линии до парка Агриньон. Этот проект успешно похоронен и забыт, что не помешало госпоже Плант победить на выборах в 2021 году.