Деловой Монреаль – Новости Канады и Монреаля Монреаль, Квебек, Канада: новости, бизнес-каталог, реклама, объявления
Движение поездов на линии Deux-Montagnes будет преостановлено на шесть месяцев раньше запланированного срока из-за острой нехватки пассажиров.
Движение на более чем 100-летней линии пригородного сообщения сократилось на 90%, и она будет закрыта с 31 декабря почти на 2 года, чтобы ее пути и станции могли быть преобразованы в сеть электрического легкорельсового транспорта.
В мае прошлого года обслуживание на станции Bois Franc было преостановлено, и строительные бригады смогли начать работу по переоборудованию путей и станций, в частности, в туннеле Mount Royal.
В это же время официальные лица обнародовали план стоимостью 192 миллиона долларов, направленный на то, чтобы уменьшить помехи и неудобства, связанные с ремонтом, побуждая людей пользоваться общественным транспортом. Центральным элементом этого плана было бесплатное железнодорожное сообщение между станциями Deux-Montagnes и Bois Franc, а также для пассажиров, пользующихся услугами маршрутных автобусов до станции Côte-Vertu.
Однако в четверг Transport Québec сообщил, что пассажиры, похоже, предпочитают пользоваться маршрутными автобусами, созданными транзитными властями, а не поездом.
Со 2 ноября будет улучшено обслуживание маршрутных автобусов, и автобусам будет разрешено ездить по недавно расширенным обочинам шоссе 640, 13, 15 и 25. Также появятся два новых маршрутных автобуса: 499 от Deux-Montagnes до метро Côte-Vertu и 498 от терминала St-Eustache до центра города, с остановкой в Ste-Dorothée. Наконец, для всех, кто находится в Зоне 3, будет снижена плата за проезд. Использование любого вида транспорта будет стоить теперь $ 88,50 в месяц.
Автобус 404 из центра Deux-Montagnes продолжит курсировать в часы пик, как было объявлено несколько месяцев назад. Также будет оптимизировано обслуживание экспресс-автобуса 968 на западе острова, что позволит сократить количество остановок с 10 до трех: Roxboro-Pierrefonds, Sunnybrooke и метро Côte-Vertu.
“Однако, несмотря на раннее закрытие железнодорожной линии, строительство REM не сможет начаться намного раньше, – сказал Жан-Винсент Лакруа (Jean-Vincent Lacroix), пресс-секретарь REM, – на некоторых участках работы еще находятся на стадии проектирования и концепции, да и пандемия внесла свои коррективы”.
__________________________
