В большинстве обслуживаемых районов интегрированный проект скоростных транзитных автобусов Pie-IX (BRT) в настоящее время вступает в четвертую и заключительную фазу строительства, которая началась в ноябре 2018 года.
Ожидается, что к концу этого года будут завершены автобусные остановки и установка необходимых декоративных предметов, установка системы освещения и светофоров, завершение благоустройства бульвара, а также завершение разметки дорожного покрытия и полос движения.
После завершения начнется период тестирования сервиса BRT, и зарезервированные полосы будут постепенно введены в эксплуатацию в конце 2022 года.
BRT – это новейший проект общественного транспорта, интегрированный в работу по реконструкции и модернизации бульвара Pie-IX между Saint-Martin в Laval и Notre-Dame в Montreal.
Он представляет собой инфраструктуру общественного транспорта, расположенную на 13-километровом бульваре Pie-IX, и включает 38 специальных автобусных остановок, расположенных вдоль дороги (за исключением остановки на станции метро Pie-IX и в Лавале), и светофоры приоритета автобусов в режиме реального времени.
Зарезервированные полосы движения будут работать 24/7, будут отмечены другим цветом и будут расположены в центральной, а не в левой полосе.
Интегрированный Pie-IX BRT – один из проектов, который был разработан после совместной декларации правительств Квебека и Монреаля по оживлению восточной части города. Проект является совместными усилиями регионального управления транспорта метрополитена (ARTM), города Монреаля и Министерства транспорта Квебека.
Вся работа будет проводиться в тесном сотрудничестве с делегированным менеджером ARTM, транспортной компанией Монреаля и их партнерами: городом Лаваль, транспортной компанией Лаваля (STL), обществом инфраструктуры Квебека (SQI) и районами, обслуживаемыми проектом.
Они и раньше работали по выделенной линии.