Реформа индустрии такси: Uber, добро пожаловать в Квебек!

В среду правительство Франсуа Лего вынесло на рассмотрение законопроект, который открывает двери для цифровых транспортных компаний, таких как Uber, посредством отмены системы квот, которая защищала индустрию традиционного такси. После того как реформа будет принята, для предоставления услуг в качестве водителя через приложение на смартфоне потребуются простые права класса 5 и автомобиль. Водитель должен будет сдать экзамен после прохождения обучения продолжительностью до семи часов. До сих пор водитель такси должен был иметь лицензию класса 4C, пройти обучение в течение 150 часов и получить специальные номера. Во время пилотного проекта водители Uber, работающие в Монреале, Квебеке и Гатино, также были вынуждены получать права 4C и проходить 35-часовое обучение.
Однако реформа означает, что около 8000 лицензий на такси, выданных Квебекской Комиссией по транспорту, обесценятся. Например, в Монреале средняя стоимость такого документа прошлым летом составляла 111 000 долларов (на 45% меньше, чем до появления Uber в 2014 году). Власти утверждают, что предоставят компенсацию в размере 250 миллионов долларов в дополнение к такой же сумме, выделенной предыдущим либеральным правительством. Реформа также предусматривает, что такси теперь смогут корректировать свои тарифы в зависимости от спроса, как и предлагала делать компания Uber, если заказ делается через приложение для смартфона.