За несколько недель до закрытия старого моста Шамплэн стало известно, что 80% конструкции будет утилизировано. Решение окончательное: мост не будет сохранен и преобразован в велосипедную дорожку или пешеходную зону. Общество мостов Jacques Cartier и Champlain заявило в среду на пресс-конференции, что сейчас изучается возможность оставить на месте отдельные элементы моста, в качестве памятного мемориала, но не более того. По словам представителя организации, сохранить мост не представляется возможным, так как на его обслуживание потребуется слишком много средств. Таким образом, большая часть конструкции, построенной в 1962 году, будет утилизирована. Речь идет как минимум о 80%. Тем не менее, по-прежнему не ясно, кто будет отвечать за операцию, которая начнется в следующем году и будет стоить около 400 миллионов долларов, поскольку детали методов демонтажа будут опубликованы только после 8 мая. Затем будет объявлен тендер, после чего станет ясно, как будет проходить демонтаж грандиозной структуры, состоящей из 250 000 тонн бетона, 25 000 тонн стали и 12 000 тонн асфальта.
