.
Мэр Пьерфонд-Роксборо Димитриос Джим Бейс и мэр района Сен-Лоран Алан ДеСуза призвали Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) действовать незамедлительно и сделать возможным соединить Сен-Лоран с Дю-Монтань, проходя через Пьерфонд-Роксборо и Лаваль. Заявленный маршрут занимает около 20 километров.
Способствуя активному развитию общественного транспорта, но при этом поддерживая спортивную активность в своих районах, идея главной велосипедной дорожки с востока на запад, соединяющей вокзал Монпелье (Сен-Лоран) с парком Арбр (Пьерфонд-Роксборо), также могла бы обеспечить доступ к Северному побережью через переход по старому железнодорожному мосту на остров Бигра Лаваля, который находится в Ривьер-де-Прери между Пьерфонд-Роксборо, Сент-Дороте и островом Бизар.
“Велосипедный маршрут – это крупный проект для жителей северо-западного Монреаля, для которых возможности передвижения ограничены”, – сказал ДеСуза в июне, добавив, чтот будет способствовать доступу к важным центрам занятости. К каким – указано не было.
По его словам, проект обсуждается с 2016 года, и к воплощению этой идеи присоединились два новых человека: мэр Сент-Юсташа Пьер Шарон и мэр Дю-Монтань Дени Мартен.
“Было бы шагом назад помешать завершению проекта велосипедного маршрута в то время, когда города работают рука об руку над развитием транспортной инфраструктуры для облегчения поездок между островом Монреаль и внешними регионами”, – пишут они. “Нашим гражданам нужны альтернативы мобильности в условиях пробок… Мы признаем, что существуют некоторые проблемы, связанные с велосипедным маршрутом, – говорят они, – но мы готовы работать с Комиссией, чтобы найти безопасные и реалистичные решения, для того, чтобы проект увидел свет.